(资料图片仅供参考)

主要是对新国标的贯彻和监管。

市面上跑但电动自行车，那些遗留下来的电摩就不说了。只说新国标部分，很多我看都不符合标准，不知道3C认证中心和市场监管总局如何监管的。对待标准是如此敷衍？

比如标准第4.3规定，”电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计，放置擅自改装或改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力“。

很多车子速度都炒锅25了，专卖店还兜售高速度的车子。说明防篡改设计根本没用，3C做型式试验怎么没有验证不合格？尤其是脚踏，没有一个有防篡改。毕竟最简单的就是把踏脚拿走，只剩下杆子空转。甚至有去掉链条的。

还有4.1，”蓄电池标称电压小于等于48V“，但是好些地方60V的也依然按照新国标在上牌。

6.1.7，车速提示音，超过 15就要持续提示。但马路上罕有车子这么响过。不要说速度没达到。我试过一辆和平，就是会响的，只要稍微加点速度，就一路响。